Начнем с мотоциклов - истории Явы и Чз почти 100 лет, но на удивление в музее мотоциклов почти нет.

Наш российски й М72 для особо непонятливых Molotov M 72
ČZ 350 - Чехия (1938)

Английский мотоцикл второй мировой

| Walter Commercial (Чехия)1929 | ![]() | |
| Škoda 150=1939 год | ![]() | |
| | ![]() | |
| | ![]() | |
| Praga RN | ![]() | |
| | ||
| Phänomen Granit 27 1500S Žitava (Робур) | | |
![]() | | |
| | ||
| | ||
| | ||
| |

| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | |
После второй мировой войны Чехия постаралась сохранить свою самостоятельность, и в принципе почти до конца 80-х чешские грузовые авто высоко ценились на мировом рынке. Особенно интересны послевоенные военные легковые автомобили, возможно они построены на базе последних немецких разработок:
| | | |
| | | |
| Чешский ЗиС-157 во многих видах и модификациях -Praga V3S - грузовик | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | |
Советский автопром ничего удивительного не имеет, но и то слава богу, что он есть, через двадцать лет будем ездить в чехию на наши машины смотреть
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| 1960-1988 | | ||||
![]() | | | |||
| | | ||||
| | | ||||
| | | ||||
| | |


















































No comments:
Post a Comment