Замок Камень (Чехия, 2005)

Замок Камен (осн в 1316 году). Южная Чехия
По большому счету Замок Камень ( HRAD KÁMEN) не является чем-то примечательным в замковом и крепостном строительстве. Когда обойдешь его по кругу вообще не остается острого ощущения. Но первый взгляд, особено когда едешь с запада со стороны Табора, производит впечатление. Это сейчас вид высокого здания не действует никак, а еще 200 лет назад даже в городах трех этажный дом был редкость.
Как раз замок Камен (буду его так называть) показывает, какие ощущения могли вызывать рыцарские резиденции. Над небольшим одноименным поселком замок буквально нависает, словно раздавливая его. На мой взгляд один из лучших видов в Чехии.
Замок расположен в небольшой одноименной деревеньке - Камен примерно посередине между Пелхримовым и Табором (в 20 км от обоих городов) на самом удобном пути из Южной Чехии в Моравию.

При подъезде в запада Крепость словно вырастает из камня тремя мощными близкостоящими башнями. Потом уже обойдя по кругу понимаешь, что только центральная башня - крепостная, а остальной это крылья барочного дворца.
Первое упоминание о замке Камен в 1316 году. Замок построен на возвышающемся над равниной каменной основании, от которого и получил свое название. С 1327 по 1504 замок был королевской резиденцией. В исторические хроники попал в 1450 году исторические хроники попал в 1450 году, когда в нем проводились переговоры между Джири с Подебрад (Георгием из Подебрад) - чешским королем и не признававшими его крупными феодалами и городами.
Больше ничем замок не отличился и очередные его хозяева - семья Маловец, купившая крепость в 16 веке, перестроила замок в третьей четверти 17 века в дворец. В 1860-1870 замок был перестроен в английском готическом стиле.
Сейчас замок представляет из себя мощную средневековую башню и часть стен на невысокой скале и пристроенную к нему дворцовой частью.

Дворцовая часть замка с югаЗамок с севера
Парадных въезд в замок
В дворце расположена часть мотоциклетной коллекции Чешского Политехнического музея - причем судя по всему лучшая часть - исторические мотоциклы. Посмотреть стоит, откуда пошли CZ и Ява.